Entre 2 metros y un kilómetro de aire: Reflexiones sobre la distancia y la contaminación urbana

Plataforma arquitectura

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Crítica a una Catalunya irrespirable

“Inspirem… (Silenci) Expirem… (Silenci) Val. Què respirem?”

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El aire contaminado, a examen en la Bienal de Arquitectura de Venecia

El aire contaminado, a examen en la Bienal de Arquitectura de Venecia, El País

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El confinamiento en Barcelona sobre el mapa

Lock-down cartographies featured in El Pais.

Los barceloneses tienen que andar de media 53 metros para llegar al supermercado o a la farmacia, únicos desplazamientos permitidos durante el confinamiento aparte de los trayectos de la gente que continúa trabajando fuera de casa. Son datos del censo comercial del 2019 del Ayuntamiento de Barcelona que el estudio de arquitectura 300.000Km/s ha puesto sobre el mapa y ha compartido en Twitter. “En la parte norte de la falda de la montaña es donde lo tienen peor. También por debajo de Glòries, en Poblenou, donde se mezcla el tejido comercial con el industrial. O en el Gòtic, donde vemos que hay pocos supermercados”, valora Pablo Martínez, cofundador del estudio especializado en urbanismo. En estas zonas la media sube hasta el medio kilómetro.

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El Plan de usos de Ciutat Vella, en Barcelona, Premio de Urbanismo Español 2019

El planeamiento urbanístico que regula los usos en el distrito central de Barcelona (Ciutat Vella) del estudio de arquitectura y urbanismo, 300.000Km/s, dirigido por Mar Santamaría y Pablo Martínez, ha sido galardonado con el Premio de Urbanismo Español 2019, del Consejo Superior de los Colegios de Arquitectos (CSCAE).

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A breath of fresh air

The project Air featured in Topos magazine.

When it comes to air pollution, cities are fighting a permanent pandemic. In light of the magnitude of the problem, Barcelona architect and curator Olga Subirós recognised the urgency of addressing the climate crisis and public health emergency from an urbanistic point of view. Using Barcelona as a case study, the project Air/Aria/Aire analyses data sets to showcase the impact of air pollution from the urban scale down to the street level. An exhibition about Air/Aria/Aire, curated by Olga Subirós, will be presented at the International Architecture Exhibition 2021 in Venice, exploring the notion of air as a common good that is vital to people’s health and striving to respond to the Biennale’s theme of ‘How will we live together?’ – an even more vital question in times of coronavirus.

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Descubre la exposición “Paisajes nocturnos, Flujos urbanos de Metrópolis Globales” promovida por Simon

Simon, firma especializada en soluciones tecnológicas para iluminación, control de luz, conectividad y material eléctrico ha promovido la exposición «Nocturnal Landscapes: Urban Flows of Global Metropolises» presentada por Mas Context y el Instituto Cervantes, que observa y analiza las ciudades de noche desde una perspectiva multidisciplinaria. La exposición se inauguró el miércoles día 25 de septiembre y se podrá visitar hasta el 30 de octubre en el marco de la Bienal de Arquitectura de Chicago. La sincronía entre 300.000 Km/s y Simon permite hacer una planificación urbana en base al dato que nos proporcionan las nuevas tecnologías consiguiendo ciudades con una iluminación única, personalizada y con la misma capacidad evolutiva.

A change in paradigm – data science and the city: Smart City Expo World Congress 2019

Award-winning Barcelona-based architecture firm 300.000km/s – at the congress to present their collaborations with the local government – are known for their use of digital tools that harness open data and big data in combination with citizen-generated qualitative data. According to the architecture team, the processing and interpretation of massive amounts of information can enable a much more detailed analysis and representation of the complexity of urban spaces, which in turn allows for a scientific approach to site analysis and the monitoring of urban design interventions. For Barcelona’s Ciutat Vella Land Use Plan, designed as an instrument to balance economic activities and the district’s residential role, 300.000km/s reinvented the traditional master plan. New methodologies of spatial analysis based on machine learning and artificial intelligence were applied to create a predictive model to inform, simulate and draft a new flexible and dynamic strategy. Through the inclusion of data from population census, social networks, commercial premises and noise sensors, among others, new layers of information describing urban behaviour were added. The focus of the plan, the result of a two-year process, is to preserve the liveability in the city.

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